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Continental hat eine neue Generation von Scheibenfolie entwickelt, welche sich intelligent verhalten kann und sich selbst abdunkelt wenn zum Beispiel Sonnenstrahlen die Scheibe eines Fahrzeuges treffen.
Andreas Wolf, Leiter des Geschäftsbereich Body & Security von Continental, meint dass sich die Seiten- und Heckscheiben, sowie Teile der Windschutzscheibe so verdunkeln lassen und somit für mehr Komfort und mehr Sicherheit dienen. Zum Beispiel wenn die Sonne sehr tief am Horizont steht, würde automatisch die Hand des Kraftfahrers vom Lenkrad genommen werden und schützend vor die Augen gehalten. Dies bedeutet aber dass der Kraftfahrer die Kontrolle des Fahrzeuges verlieren kann. Durch diese neue Technologie der Scheibenfolien kann solche eine Situation bereits vermieden werden bevor das Ereignis selbst geschieht, so Andreas Wolf weiter.
Zusätzlich wird durch diese neue Generation der Scheibenfolie der Firma Continental, Energie gespart. Bei direkter Sonneneinstrahlung erwärmt sich ein Fahrzeug sehr stark auf und muss aufwendig wieder abgekühlt werden. Dies kostet Energie. Wenn das Fahrzeug sich aber nicht mehr so stark aufwärmt benötigt man diese zusätzliche Energie nicht mehr und es werden Energiekosten gespart. Laut Andreas Wolf lassen sich so ca. vier Gramm CO2 bei einem Fahrzeug einsparen. Dies bedeutet aber auch bei Elektrofahrzeugen eine möglich Reichweitenerhöhung um ca. 5,5%.
Aber auch die Privatsphäre kann erhöht werden, denn die neue Scheibenfolie verdunkelt das Fahrzeug automatisch wenn dieses geparkt wird.
Besonders Interessant könnte diese neue Scheibenfolie im LKW sein. Hier wird erstens der Kraftfahrer/in vor Blendungen durch die tief stehende Sonne geschützt, aber auch wenn das Fahrzeug zur Pause geparkt wird, hat der Kraftfahrer/in die benötigte Ruhe, ohne die ganzen Gardinen zu schließen.
Aber auch der Bus mit den großen Windschutzscheiben könnte von der neuen Generation der Scheibenfolie profitieren, denn gerade hier wird durch Sonneneinstrahlung der Innenraum stark aufgeheizt, was nun durch eine intelligente Regelung verhindert werden kann.
Neu ist auch die aufwendige Software zur Steuerung der Scheibenfolie, welche nun von Continental auf die Bedürfnisse angepasst und weiter Entwickelt wurde.
Wann es den ersten Einsatz in einem Serienfahrzeug geben wird ist noch nicht klar, aber es in Kürze machbar sein.
Bild: Continental
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