Runderneuerte Reifen der Firma Rigdon – Reifen made in Germany

Immer wieder ist mir im Unterricht zur Aus- und Weiterbildung nach BKrFQG von den Teilnehmern nur schlechtes über runderneuerte Reifen erzählt worden. Und da habe ich beschlossen, selbst diese runderneuerten Reifen an meinem Redaktionsfahrzeug auszuprobieren.

Schnell hatte ich auch die Firma Rigdon in Günzburg/Bayern als Hersteller gefunden, und fand auch hier offene Türen vor für meinen Selbsttest!

Also vier runderneuerte Winterreifen her und aufziehen lassen.

Dies war aber dann so nicht so einfach, denn als ich eine Werkstatt gefunden hatte, welche mir die Reifen aufziehen wollte, bekam ich direkt eine sehr konkrete Frage gestellt: „…wollen Sie wirklich diese runderneuerten drauf machen?…“, und dies kam vom Werkstattmeister! Meine Bedenken wurden noch tiefer, da der Mitarbeiter dieser Werkstatt mir genau die gleiche Frage gestellt hat, bevor er dann die Reifen wirklich aufzog.

Dies ist nun einige Monate und fast 30.000km her. Und?

Ich bin zufrieden! Nein, es gab nie Anlass für Kritik oder so. Die Reifen hatten auch auf Schnee und Eis, hierzu habe ich extra die kalten Bereiche Europas angesteuert, keine Probleme gezeigt. Und auch vom Laufverhalten und der Traktion alles im grünen Bereich.

Übrigens grün! Durch die Verwendung von runderneuerten Reifen spart man tatsächlich Rohstoffe wie Rohöl, Kautschuk und Stahl. Und wenn ein Reifen sogar ein zweites oder drittes Mal runderneuert wird, dann kann man schon von Umweltschutz in großem Masse sprechen. Bei LKW Reifen sind dies bei der Firma Rigdon bis zu stolze 68l Rohöl, 44kg Kautschuk und 14,5kg Stahl. Und dies bei einem runderneuerten Reifen.

Seit über 60 Jahren stellt nun Rigdon in Günzburg Bayern runderneuerte Reifen her und hat sogar schon Reifen für den Truck Grand Prix hergestellt. Aber auch die Reifen auf dem Rekordfahrzeug für den LKW Geschwindigkeitsrekord mit 281,7km/h welcher im Februar 2004 aufgestellt wurde, wurde mit runderneuerten Reifen der Firma Rigdon geschafft.

Mit ca. 90 Mitarbeitern werden so jedes Jahr ca. 100.000 runderneuerte LKW Reifen und ca. 300.000 runderneuerte PKW Reifen hergestellt. Zusätzlich werden auch spezielle Reifen für Baumaschinen etc. erneuert. Und dies sogar bis zu einem Durchmesser von 3m.

Wie nun ein runderneuerter Reifen bei Rigdon gefertigt wird zeigt das Video, welches zwei Verfahren aufzeigt. Die Kalterneuerung und die Heisserneuerung. Beide Verfahren werden in allen Bereichen strengstens überwacht und alle fertigen Reifen werden zusätzlich nach der Fertigung nochmals per Mitarbeiter und elektronisch überprüft. So haben alle runderneuerten Reifen von Rigdon auch eine KBA Zulassung.

Letzte Woche habe ich nun die runderneuerten Winterreifen wieder gegen die Sommerreifen getauscht und musste also nochmals mir die ein oder andere Frage gefallen lassen. Aber ich kann nun aus eigener Erfahrung sagen: „Alles OK! Keine Probleme! Keine Ausfälle! Und gutes Fahrverhalten! Ich bin zufrieden! Und JA die kommen nächsten Herbst wieder drauf!“

Das Titelbild stammt übrigens vom Rekordfahrzeug für den LKW Geschwindigkeitsrekord von 281,7km/h, natürlich auf runderneuerten Reifen der Firma Rigdon!